Nieuwsbericht

PvdA: ombuiging parkeerbeleid doorzetten

Do 21 Sep 2006 - H. van den Bergh

In de media is de indruk ontstaan dat de PvdA de gehele binnenstad autovrij wil maken. Dit is niet het geval. Onder Publicaties is het originele persbericht te vinden. Hieronder volgt een verduidelijking.

De PvdA Utrecht heeft in de aanloop naar de gemeenteraadsverkiezingen duidelijke keuzes gemaakt voor de toekomst van de stad: meer ruimte voor de fiets en het openbaar vervoer en minder auto’s in de binnenstad. Daarom steunt de PvdA-fractie de plannen van de Utrechtse verkeerswethouder Tymon de Weger.


Veel van de verkeersplannen van de PvdA zijn verwezenlijkt in het collegeprogramma met GroenLinks, het CDA en de ChristenUnie. Het uitgangspunt voor het Utrechtse verkeersbeleid is en blijft een goed bereikbare stad, waar de bewoners gezonde lucht inademen. Het verhogen van de parkeertarieven voor bezoekers maakt onderdeel uit van een breed pakket aan maatregelen om die bereikbare en gezonde stad te kunnen realiseren. Daarbij hoort bijvoorbeeld ook het aanleggen van nieuwe transferia aan de rand van de stad, het verbeteren van fietsroutes en openbaar vervoer en het autovrij maken van het Janskerkhof.

De PvdA-fractie ziet erop toe dat de verhoging van de parkeertarieven geldt voor bezoekers van de stad die de keuze hebben om buiten de stad op transferia te parkeren. De verhoging is dus niet bedoeld voor Utrechtse bewoners of bedrijven! De PvdA is van mening dat de middenstand net als in veel andere (buitenlandse) steden veel baat zal hebben bij een leefbaarder klimaat in Utrecht.

De voorgestelde maatregelen moeten volgens de PvdA niet ten koste gaan van bijvoorbeeld de bloemenmarkt. Daar willen we speciale aandacht voor kortparkeerders en bijvoorbeeld introductie van het ‘bloemenkaartje’ (een variant op de winkelexpress kaart). Op korte termijn wil de PvdA verder praten met bewoners en belanghebbenden om te zien of we op een voor iedereen acceptabele manier de binnenstad zoveel mogelijk autovrij kunnen maken.