De huidige fractie in de gemeenteraad vindt het belangrijk om geregeld met elkaar de straat op te gaan. Zaterdag 20 januari was er weer zo’n dag. Na voorbereidingen en een rondleiding in het Museum Van Speelklok

tot Pierement gingen diverse groepen op stap.

Zo bracht een groep een bezoek aan de zuidelijke Oude Gracht tussen het Wed en het Ledig Erf. Daar werd de werf verkend. Bewoners, horeca ondernemers en kunstenaars werden gevraagd naar hun ervaring op deze unieke plek in de stad. Hoe staat het met de leefbaarheid? Is er behoefte aan meer voorzieningen? Hoe om te gaan met deze plek in het kader van stadspromotie? Is er bijvoorbeeld behoefte aan meer terrasmogelijkheden bij bestaande restauranthouders? Men trof een bonte verscheidenheid van activiteiten en bewoners aan. Over één ding was iedereen het eens. Dit deel van de stad wordt steeds levendiger. En daar moet meer rekening mee gehouden worden.

Sommige bewoners zijn de overlast zat. Anderen doen het idee aan de hand om ook straatmeubilair zoals bankjes en vuilnisbakken aan de werf te zetten. “Er komen steeds meer mensen de werf op, laat ze dan ook een plek hebben om te zitten en hun afval kwijt te raken. Nu zijn het onze banken en ruimen wij de troep op”

Het parkeergedrag op de gracht was ook een veel genoemd onderwerp. Geparkeerde auto’s aan de gracht ontnemen het zicht aan de trappen die naar de werven leiden en de bedrijfjes die daar zitten. Tegen de geplaatste stenen rijdt iedereen op. Tip: plaats bankjes of hekjes boven aan de trappen zodat deze vrij toegankelijk en zichtbaar zijn. Dit levert ook minder schade aan auto’s op. In het verlengde hiervan pleiten sommige bewoners voor het terugdringen van het aantal parkeerplaatsen op de gracht en het invoeren van een 30 km zone. “Met een plafond van 30 cm trilt alles aan de muur bij snel voorbijkomend autoverkeer” De veiligheid op de gracht komt dit ook ten goede.
 
Over het gevoerde terrasbeleid is veel onduidelijkheid. Relatief nieuwe ondernemers mochten als proef een terras beginnen terwijl bestaande restaurants al jaren tevergeefs proberen een vergunning te krijgen. De talloze nieuwe ateliers met workshops bieden hun gasten ook eten en drinken en zitten aan lange tafels buiten. Dit is frustrerend voor de bestaande restaurants die ook graag een terras willen. Zeker gezien de afgelopen warme zomer en de steeds groter wordende behoefte aan terrassen in dit gedeelte van de stad. De onduidelijkheid over de regelgeving waarbij ook nog eens allemaal verschillende gemeentelijke diensten bij betrokken zijn, is een doorn in het oog.

De fractieleden vonden het interessant en vooral leuk om in dit stuk van de binnenstad bezig te zijn. De PvdA wil helpen met eenduidiger regelgeving en een proactieve omgang met dit unieke, diverse en steeds levendiger gedeelte van de stad. Onder het motto ’ Met de PvdA de werven op’ gaan we hiermee aan de slag.

 

Een andere groep had het fietsen centraal gesteld. Met een fietsrondgang naar de Grifthoek via het spoorwegmuseum naar het Centraal museum om te eindigen bij de Springweg gaf een hoop duidelijkheid. Een gratis fiets voor mensen die aan het einde van hun inburgeringstraject staan vonden mensen die deze groep bevroegen een goed idee. Bezoekers aan de stad kwamen uit de regio, maar kende niet de mogelijkheid om hun auto in de transferia van Westraven, of de Veemarkt te parkeren. Ook de parkeergarage bij het Griftpark blijkt nog steeds half leeg te staan. Meer dan noodzakelijk is het dat de gemeente op deze mogelijkheden wijst. De PvdA gaat zich daar zeker voor inzetten. Deze groep kwam er achter dat de binnenstad echt een plek is voor voetgangers. Men vindt de verschillende publieksplekken op loopafstand van elkaar is de mening van geïnterviewden.

De derde groep bracht een bezoek aan Lombok. Dit  gedeelte van utrecht is vooral aantrekkelijk door goedkope en verscheidene groenten. Ook het goedkope en kwalitatief goede vlees trekt veel mensen van buiten de wijk. Problemen ondervinden de ondernemers met de winkelsluiting. Men zegt dat die nog niet duidelijk is ondanks de vele aandacht die de gemeente lees wijkbureau aan besteed heeft. De PvdA zal hier aandacht voor blijven en verder gaan met het voorstel voor een “vergunningenboek”.

 

Een ander probleem is het gebrek van verscheidenheid van winkels. Bijvoorbeeld een restaurant zou een welkome aanvulling kunnen zijn. Als het ergste probleem wordt door de ondervraagden de verkeerssituatie op de kanaalstraat ervaren. Fietsen op zaterdag in de Kanaalstraat doe je volgens een bewoner ‘met gevaar voor eigen leven’. Een andere persoon die wij spraken was al eens aangereden, en waagt zich daarom op zaterdag daar niet meer op de fiets. Ook wij zelf waren getuige van een bijna-aanrijding.

Onderstaande foto die we bij aankomst in de Kanaalstraat hebben genomen geeft de situatie aardig weer, een dubbel geparkeerde auto die weer wordt ingehaald door een andere auto.

Een zaterdag zonder in de huiselijke kringen te zijn geeft toch aan de fractieleden veel voldoening.

 

Een aantal van hen bezoekt ’s avonds ook nog een concert in het SJU-huis.
‘Zijn jullie nog steeds on tour?’vraagt een serveerster. Ja, de PvdA blijft on Tour.