Print

Het bijdragen van het verbeteren van de leefomgeving wordt een expliciete doelstelling bij de nieuwe Noordelijke Randweg Utrecht (NRU). De gemeenteraad heeft donderdag 25 augustus op voorstel van PvdA raadslid Ruben Post ingestemd met deze aanscherping van de richtlijnen voor de milieueffectreportage over de NRU. Dit betekent concreet dat het voor omwonenden leefbaar moet blijven wat betreft lawaai en luchtkwaliteit.

Ook stemde de raad in met een Pvda motie die het college opdroeg de effecten van het eventuele opheffen van de A27-afslag Veemarkt/De Bilt op het verkeer op de NRU en Overvecht te onderzoeken. De donderdag vastgestelde richtlijnen zijn een leidraad voor het milieueffectrapport dat moet worden opgesteld om de effecten van opwaardering NRU in kaart te brengen.

Ruben Post: "De PvdA is vóór opwaardering van de weg zodat het autoverkeer beter kan doorstromen. Maar ook bewoners rondom de weg moeten er wat aan hebben. Dit hebben we  met dit amendement en deze motie bereikt. Er ligt nu een goede basis voor het onderzoek, waarbij ook bewoners nauw worden betrokken".

Gezien het ingewikkelde traject en vele betrokkenen (Rijk, provincie, regio en stad) wordt besluitvorming naar verwachting plaats in 2014.