De Rijksoverheid heeft het voornemen om de 80 km-zone op de parallelbanen tussen de knooppunten Oudenrijn en Lunetten af te schaffen en de snelheid op de A12 te verhogen naar maximaal 130 km/h. Voor de mensen die wonen en werken langs de A12 betekent dat nog meer geluidsoverlast en luchtvervuiling.

De PvdA is het niet eens met deze voornemens en vindt het belangrijk dat er bij de verbreding van de wegen rondom Utrecht veel aandacht is voor de gezondheid en leefbaarheid van de omwonenden. De PvdA vindt daarom een maximale snelheid van 80 km per uur op de Noordelijke Ringweg en op de A27 en de A12 een beter alternatief dan de voorgestelde 100 km of zelfs 130 km per uur.

Argumenten tegen een verhoging van de maximale snelheid zijn (op basis van verschillende onderzoeken):

• De tijdwinst is beperkt.
• De doorstroming wordt slechter omdat de snelheidsverschillen groter worden (b.v. tussen vrachtverkeer en autoverkeer)
• De uitstoot van fijnstof neemt toe
• De geluidsoverlast neemt toe
• De verkeersveiligheid wordt minder.
• 80 km per uur levert een kostenbesparing op omdat de verbreding van de A27 dan minder ingrijpend behoeft te worden.
• Hoe hoger de maximumsnelheid, hoe groter het ruimtebeslag op de omgeving en hoe groter de aantasting van natuur en landschap (bijv. Noorderpark, Amelisweerd).

Op 4 november 2011 heeft de gemeenteraad van Utrecht een mede door de PvdA ingediende motie aangenomen waarin de voorkeur wordt uitgesproken voor een maximumsnelheid van 80 km per uur op de hele Ring.