De PvdA-fractie is van mening dat de geformuleerde ambities in de nota "Verder met de fiets 2002" en de beschikbare middelen niet in alle opzichten aanleiding zijn tot tevredenheid. Ten opzichte van andere grote steden wordt er in Utrecht relatief veel gefietst. Het uitgangspunt om het "marktaandeel" van de fiets in stand te houden, is een erg bescheiden doelstelling. In dat opzicht zouden hogere ambities mogen worden gesteld, namelijk inzetten op een toename van het gebruik van de fiets. Daarvoor is de beschikbaarheid van goede fietsverbindingen een voorwaarde.

Volgens de PvdA laat de kwaliteit van het fietsnetwerk, ook in vergelijking met andere steden, te wensen over. De Utrechtse Raad heeft al eerder besloten om een deel van de UNA-gelden te bestemmen voor het verbeteren van fietsverbindingen.

Ook vraagt de PvdA-fractie aandacht voor de beperking van wachttijden voor verkeerslichten voor fietsers. Op een aantal kruispunten zou de fietser prioriteit moeten krijgen..

De verbetering van vooral langere fietstrajecten verdient aandacht. Juist die verbeteringen kunnen mensen verleiden gebruik te maken van de fiets. Het aantal fietsendiefstallen is in Utrecht zeer hoog en er is behoefte aan een uitbreiding van buurtstallingen en stevige fietsklemmen.

De PvdA vraagt aandacht voor veilige schoolroutes. Een verbetering van de veiligheid zou meer ouders stimuleren hun kinderen per fiets naar school te laten gaan.